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Rénovation Silver Shadow MPW

Lorsque nous avons fais l'acquisition de cette rarissime Silver Shadow Mulliner Park Ward, nous n'avions pas envisagé de la restaurer.

Ayant débuté sa vie aux États Unis, elle fut importée en 1987 en France par le propriétaire à qui nous l'avons acheté. Elle avait, depuis cette date, parcourue moins de 4000 kms. Une profonde révision mécanique était donc à prévoir.

De couleur grise à l'origine, elle fut repeinte, lorsqu'elle était encore aux États Unis, en bi-colore, dans une nuance de crème et de chocolat. Un choix discutable, mais la grande qualité de la peinture, et son très bel état de conservation, aurait pu justifier la conservation en l'état.

Conscient de l'exclusivité d'un tel modèle, l'un de nos clients s'est porté acquéreur de la voiture, mais avec une restauration d'envergure, et notamment le choix d'une couleur bien plus heureuse.

Malgré un bel aspect, nous allions découvrir, au fur et à mesure du décapage, que la voiture avait subit d'improbables mais nombreux dégâts sur le côté droit, habilement camouflés.

Voici un tableau récapitulatif des travaux réalisés :

Mécanique

Carrosserie

Intérieur et électricité

Dépose du faux châssis et de l'ensemble moteur boite

Démontage complet, y  compris des ouvrants et des vitrages

Décapage à blanc des boiseries, 11 couches de vernis

Révision du moteur avec remplacement de tous les joints, prise de compression.

Décapage de l’ensemble de la carrosserie à blanc

Démontage des compteurs pour nettoyage des verres

Remise à neuf des périphériques moteur (démarreur, alternateur, pompe direction assistée, allumage...)

Redressage tôlerie, remplacement d'une partie aile arrière droite

Remplacement des ampoules de tableau de bord

Révision boite automatique et étanchéité

Remplacement des joints de vitrages, de portières et de carrosserie

Polissage des seuils de portes

Remise à neuf de l’ensemble carburateurs

Traitement anticorrosion de la carrosserie

Nettoyage sellerie et garnitures

Remplacement des silentblocs et rotules de train avant

Suppression du sigle « Corniche » sur le coffre

Remplacement tapis de coffre

Remplacement du boîtier de direction

Peinture compartiment moteur et périphériques moteur

Remise en service climatisation

Remplacement disques et plaquettes de freins avant et arrière

Peinture Athenian blue référencée Rolls Royce, 4 couches de vernis poli lustrée

Filet couleur sellerie réalisé à la main.

Remise en service sièges électriques

Réfection des pompes hydrauliques

Polissage de la calandre et de tous les inox

Révision lève vitres

Remplacement des 6 étriers de freins

Polissage des cabochons de feux, remplacement des feux arrières

Inspection et réparation des faisceaux électrique tableau de bord et compartiment moteur.

Remplacement de tous les flexibles hydraulique et nettoyage des conduits rigides

 

 

Pneumatiques neufs

 

 

Révision du système de climatisation

 

 

Soufflets de cardans neufs, reconditionnement des cardans

 

 

Remplacement amortisseurs avant et vérins de correcteur d’assiette.

 

 

Voici les images de la voiture telle que nous l'avons acheté :

Nous vous invitons à suivre, à travers trois onglets, les travaux réalisés, et le résultat final :

  • Avant
  • Carrosserie
  • Mécanique
  • Après

Avant

Avant
Avant
Avant
Avant
Avant
Avant
Avant
Avant
Avant
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Carrosserie

Carrosserie
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Carrosserie
Carrosserie
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Carrosserie
Carrosserie
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Carrosserie
Carrosserie
Carrosserie
Carrosserie
Carrosserie
Carrosserie
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Carrosserie
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Carrosserie
Carrosserie
Carrosserie
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Carrosserie
Carrosserie
Carrosserie
Carrosserie
Carrosserie
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Mécanique

Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique

Après

Après
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