Rénovation Silver Shadow I 1975
Cette Silver Shadow est arrivée dans nos atelier il y a maintenant deux ans.
Son précédent propriétaire avait réalisé un certains nombre de travaux au début des années 2000, avec notamment une peinture complète, une pigmentation de la sellerie, et des travaux importants en mécanique.
Hélas le moteur cassa peu de temps après, suite à un manque d'huile.
Elle fut ensuite stockée plusieurs années, dans des conditions plus ou moins bonnes, et revendue à deux autres personnes qui, toutes les deux, ont échoué à remettre la voiture en état.
C'est donc une voiture partiellement démontée que nous avons acheté, mais complète, et particulièrement saine.
Une belle base pour exécuter une restauration dans les règles, comme nous avons l'habitude de réaliser, en faisant table rase du passé.
Faute de temps, nous n'avons commencé les travaux qu'à la fin de l'année 2013.
Conformément aux projets similaires que nous avons déjà réalisé, l'objectif est de proposer une Silver Shadow exceptionnelle, tant en présentation qu'en fonctionnement, et sans équivalence sur la marché actuel.
Il ne faut donc rien laisser au hasard, et dans le cadre d'un projet telle que celui-ci, la complexité technique d'une Silver Shadow nécessite un investissement très lourd, tant en pièces qu'en main d’œuvre.
Le chantier allait se dérouler en trois phases :
1 Restauration de la mécanique : la partie la plus conséquente.
2 Carrosserie : la peinture présentait encore bien, mais ne répondait pas à nos standards qualité. De plus la couleur n'était plus celle d'origine.
3 Restauration des boiseries, des chromes, des inox, et remontage
Voici un tableau récapitulatif des travaux réalisés :
Mécanique |
Carrosserie |
Intérieur et électricité |
Installation d’un moteur d’occasion, 82 000 kms garantis |
Démontage complet, y compris des ouvrants et des vitrages |
Décapage à blanc des boiseries, 11 couches de vernis |
Révision du moteur avec remplacement de tous les joints, remplacement des poussoirs, prise de compression... |
Reprise des platitudes de tôles et des arrêtes. |
Démontage des compteurs pour nettoyage des verres |
Remise à neuf des périphériques moteur (démarreur, alternateur, pompe direction assistée…) |
Nettoyage et décapage des passages de roues, anti-gravillonnage. |
Remplacement des ampoules de tableau de bord |
Boite à vitesses et convertisseur neufs |
Remplacement du réservoir de carburant |
Polissage des seuils de portes |
Remise à neuf de l’ensemble carburateurs |
Remplacement des joints de vitrages et mâle arrière |
Nettoyage sellerie et garnitures |
Remise à neuf du radiateur moteur, remplacement durits, thermostat, viscocoupleur… |
Peinture complète teinte origine (Pewter), 4 couches de vernis poli lustrée |
Révision du tableau électrique, remplacement des fusibles |
Allumage neufs |
Polissage des cabochons de feux |
Remise en service fermeture centralisée |
Ligne d’échappement neuve |
Polissage de la calandre et de tous les inox |
Restauration des 4 lève-vitres. |
Décapage et peinture du faux châssis avant et du compartiment moteur. |
Pose d'anti brouillard avant blancs |
Pose de tapis Wilton |
Remplacement des silentblocs et rotules de train avant |
Pose de pare choc inox neufs |
Remplacement des haut parleurs, installation d'un autoradio. |
Reconditionnement boîtier de direction |
Suppression de l'antenne de coffre |
Pose d'un volant de Shadow 2 |
Remplacement moyeux et disques arrière, plaquettes de freins avant et arrière |
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Remise à neuf des circuits hydrauliques |
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Réfection des 6 étriers de freins |
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Remplacement maître cylindre et flexibles hydraulique, nettoyage des conduits rigides |
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Pneumatiques neufs |
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Révision du système de climatisation |
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Soufflets de cardans neufs |
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Remplacement de la traverse de pont et des silentblocs |
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Voici les images de la voiture à son arrivée :
Nous vous invitons à présent à découvrir en images les travaux réalisés, là encore sous trois rubriques :
Résultat : Nous vous invitons à cliquer sur l’image ci-dessous afin d’admirer le résultat