Mercedes CL 600 Biturbo

A l'heure du downsizing, disposer d'un douze cylindres affublé de deux turbocompresseur est un privilège.

Il semble évident que, compte tenu des normes antipollution actuelles et futures, ce type de motorisation est en voix de disparition...

Chance à ceux qui peuvent en profiter, l'expérience est en effet exceptionnelle. La sonorité, la souplesse, et la force d'une telle mécanique constituent un cocktail addictif.

Si en plus cette mécanique d'anthologie s'habille d'une carrosserie sublime, et que l'intérieur vous noie dans une ambiance raffinée de cuir, de bois et d'alcantara, alors vous êtes un privilégié.

Délivrant 500 chevaux, le V12 Biturbo Mercedes n'a plus rien à voir avec son prédécesseur atmosphérique, ne disposant « que » de 367 chevaux.

Le contrôle de stabilité, la suspension airmatic doublée de l'abc (active body control) n'y peuvent rien. Lorsque les douze cylindres s'affolent, la voiture se tasse sur ses roues arrières, et la proue chasse l'horizon si vite qu'un conducteur moyen devra revoir ses repères et ses réflexes, tant on se retrouve à des vitesses inavouables en un clin d’œil.

Évidemment, la performance n'est pas l'atout premier du CL, qui reste avant tout une grande Mercedes, véritable machine à voyager, loin ,et sans fatigue.

Aucun équipement ne manque à l'appel pour choyer les occupants. Citons dans le désordre les sièges chauffants, ventilés et massant, le frigo derrière l'accoudoir, la Hi-Fi Bose, le coffre électrique ou bien encore le Distronic, permettant à la voiture d'accélérer et de freiner sans l'intervention du conducteur.

Si le modèle est ultra rare, celui que nous avons le plaisir de proposer l'est d'autant plus par sa rarissime configuration intérieur, mariant un cuir Designo jaune et des boiseries en châtaignier. L'ensemble confère une ambiance chaleureuse, loin des habituelles combinaison noir / ronce de noyer. La voiture fut également commandée avec le pack amg, sublimant les lignes du CL.

D'origine française, notre CL n'a connu que deux propriétaires, deux femmes de goûts, sans doute amatrices de belles mécaniques. Avec un kilométrage si faible, la voiture est évidemment dans un état irréprochable.

Nous l'avons récemment confié au concessionnaire pour une révision, avec notamment la vidange de la boite automatique et de l'huile de la suspension, et avons remplacé les pneumatiques arrière.

Nous vous invitons à présent à découvrir cette très belle CL 600 à travers une quarantaine de clichés :

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