Pour la seconde fois cette année, nous avons eu la chance de dénicher une des toutes premières Silver Shadow I.

Modèle très rare et très recherché, il se distingue des versions post 69 par de nombreux détails de finitions (tableau de bord spécifique, déflecteurs ouvrants, tablettes arrières...), mais aussi par une plus grande souplesse de conduite.

C'est à Monaco que cette Shadow 67 nous attendait. Si nous n'avons pas connaissance de son historique, son état d'origine absolument exceptionnel témoigne d'un usage soigné et parcimonieux.

Jamais restaurée, la voiture présente une irrésistible patine d'ensemble.

La peinture, très ancienne, présente encore magnifiquement. Quant à la sellerie, seules les assises avant présentent des craquelures de surface, sans gravité. La couleur peut facilement être restaurée, mais il serait, à notre sens, fort dommage d'intervenir.

Les boiseries, moquettes et tapis Wilton sont impeccables, tout comme les chromes et les inox.

Il va sans dire que la voiture est exempt de la moindre corrosion.

Afin de fiabiliser la voiture, nous avons procédé à une importante révision, conforme à nos habitudes, et touchant à l'hydraulique, à l’électricité, aux circuits d'alimentation et de refroidissement.

Enfin la voiture sera équipée de pneumatiques neufs, car ceux en place sont en parfait état, mais trop anciens selon nous.

Modèle rarissime, état aujourd'hui introuvable, cette Silver Shadow 67, dans sa livrée Cardinal Red d'origine, est sans nul doute l'une des meilleures opportunités que nous avons proposé cette année.

Avant de la saisir, nous vous invitons à la découvrir en détails, et en images :

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