Morgan Plus 4
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Non, on ne peut pas qualifier une Morgan de simple automobile. Machine à voyager dans le temps serait bien plus proche de la réalité.
Le simple fait d'en approcher une permet de revenir à une période d’insouciance, bien loin des contraintes sécuritaires, des normes anti-pollution et des radars automatiques.
Lorsqu'on « descend » dans le petit siège, il n'y a plus aucun doute possible : pas d'airbag, ni de climatisation, ni de régulateur de vitesse. Rien qui ne viendrait perturber l'évasion qui s'offre à nous.
Il suffit de tourner la clé, et de partir pour qu'un sourire intense et persistant se greffe sur le visage des occupants. La vivacité et la légèreté de l'ensemble, conjuguées au plaisir de la conduite « dans le vent », offrent une sensation de liberté, peut être plus grande encore que celle qu'on peut ressentir à moto.
Comme le disait Colin Chapman, « light is right », et cette Morgan nous donne la pleine mesure de la clairvoyance de cet homme.
Contrairement aux supercars actuelles, nul besoin d'atteindre des vitesses stratosphérique pour faire le plein de sensations.
Il est clair que cet engin devrait être remboursé par les sécurités sociale et routière !
Le tout dans une fiabilité mécanique de voiture actuelle, puisque contrairement aux anciennes de l'époque, le 4 cylindres 2 litres d'origine Ford ne rechigne jamais à démarrer, et consomme ridiculement peu.
Cette Morgan est une première main, et a bénéficié d'un configuration très particulière. Il s'agit à la base d'un modèle Runabout, mais équipé des mêmes options qu'on retrouvait sur la série spéciale « édition centenaire », proposée par Morgan France en 2010, à l'occasion du centenaire de la marque.
Sa définition Connaught Green couplée aux roues fils peintes lui donne un aspect rétro vintage, très au goût du jour.
Elle dispose de nombreuses options, parmi lesquelles il faut relever la très pratique capote « easy fit », la sangle de capot, le porte bagage, le volant bois, les papillons de roues gravés ou bien encore les charnières d'arrêt de portes.
Une telle configuration reviendrait aujourd'hui, pour une Morgan neuve, à 65 000€.
La révision vient tout juste d'être effectuée par Morgan France, la voiture est encore sous garantie constructeur jusqu'à la fin de l'année et son état est équivalent au neuf, tant son propriétaire en a pris grand soin.
Elle attend son nouvel acquéreur, à qui elle saura, sans l'ombre d'un doute, procurer un plaisir intense.
Nous vous invitons à présent à découvrir, en détails et en image, cette jolie Morgan :